Плоский металлический шлифовальный диск (тип 1)
Плоский шлифовальный диск по металлу (тип 1) — это высокопроизводительный-абразивный круг, разработанный специально для высокоскоростного-съема припуска, тяжелого-шлифования поверхностей, выравнивания сварных швов и чистовой обработки металла. Этот круг с прямым-профилем, предназначенный для совместимости со стационарными шлифовальными станками и мощными-переносными угловыми шлифовальными машинами, обеспечивает исключительную эффективность резки при тяжелых промышленных нагрузках.
Благодаря использованию передовых связующих матриц и кристаллических зерен премиум-класса этот шлифовальный круг типа 1 обеспечивает равномерный износ, минимальное тепловыделение и максимальный съем материала в секунду, что делает его незаменимым расходным материалом для тяжелой промышленности.
Технические характеристики
|
Внешний диаметр |
Диапазон толщины |
Беседка |
Макс. Линейная скорость |
Макс. Скорость вращения |
|
100 мм (4 дюйма) |
от 3,0 мм до 6,0 мм |
16,00 мм (5/8 дюйма) |
80 м/с или 100 м/с |
15300 об/мин |
|
115 мм (4,5 дюйма) |
от 3,0 мм до 6,0 мм |
22,23 мм (7/8 дюйма) |
80 м/с или 100 м/с |
13300 об/мин |
|
125 мм (5 дюймов) |
от 3,0 мм до 6,0 мм |
22,23 мм (7/8 дюйма) |
80 м/с или 100 м/с |
12250 об/мин |
|
150 мм (6 дюймов) |
от 4,0 мм до 6,0 мм |
22,23 мм (7/8 дюйма) |
80 м/с или 100 м/с |
10200 об/мин |
|
180 мм (7 дюймов) |
от 4,0 мм до 7,0 мм |
22,23 мм (7/8 дюйма) |
80 м/с или 100 м/с |
8500 об/мин |
|
230 мм (9 дюймов) |
от 4,0 мм до 7,0 мм |
22,23 мм (7/8 дюйма) |
80 м/с или 100 м/с |
6600 об/мин |
Ценностное предложение и ключевые особенности
Высокоскоростное-удаление материалов:Оптимизированная рассыпчатость зерна обеспечивает-свойства самозатачивания, что приводит к более быстрому резанию и сокращению времени цикла.
Увеличенный срок службы колес:Прочная-структура смолоидной связи предотвращает преждевременное выпадение зерен, обеспечивая длительный срок службы и меньшее количество замен колес.
Разработан для обеспечения стабильности-на высоких скоростях:Сбалансированная конструкция сохраняет динамическую структурную целостность на скорости до 100 метров в секунду, уменьшая вибрацию машины.
Эргономичный комфорт оператора:Расширенные функции поглощения вибрации-снижают утомляемость оператора и минимизируют механический износ шлифовального оборудования.
Адаптируемость к нескольким-материалам:Разработан для эффективной работы с различными категориями металлов, включая конструкционные углеродистые стали, сплавы и отливки из тяжелого чугуна.
Двухуровневое-укрепление безопасности:Содержит высоко-слои сетки из стекловолокна, предотвращающие фрагментацию и выдерживающие экстремальные направленные силы.
Промышленное применение
Наши плоские шлифовальные круги Типа 1 широко используются в требовательных отраслях по всему миру:
Металлообрабатывающие и сварочные мастерские:Быстрая обработка фасок, подготовка кромок и шлифовка сварных швов заподлицо.
Изготовление конструкционной стали:Обработка и очистка тяжелых строительных двутавров-балок, уголков и швеллеров.
Судостроение и морская техника:Удаление поверхностной ржавчины, подготовка листов корпуса и толстая обработка сварных швов.
Автомобильная и транзитная промышленность:Отделка каркаса кузова, модификация шасси и удаление заусенцев с компонентов.
Производство машин и тяжелого оборудования:Удаление чугунных литников, зачистка и масштабирование.
Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация (MRO):Общепромышленное обслуживание и-зачистка тяжелых металлов.
Материалы и усовершенствованная внутренняя структура
Коричневый оксид алюминия (А):Идеально подходит для сварки стандартных углеродистых сталей, железных сплавов и сварки общего-назначения.
Цирконий-глинозем (ZA):Разработан для работы под большим-давлением при обработке нержавеющей стали, высоко-легированных сталей и термообработанных-металлов и обеспечивает превосходную прочность.
Карбид кремния (С):Доступно для цветных-черных металлов, камня, серого чугуна и специальных металлургических применений.
Связующая матрица:Advanced Phenolic Resin Bonded (BF), химическая формула которого позволяет противостоять высоким термическим нагрузкам во время трения.
Геометрия армирования:Двух-или трехслойные-высокопрочные-сетки из стекловолокна, сшитые внутри, чтобы гарантировать полное удержание конструкции при тяжелых нагрузках.
Конфигурация профиля:Тип 1. Прямой/плоский профиль, обеспечивающий максимальный контакт поверхности-с-кругом для линейного, стабильного и горизонтального шлифования.
Протоколы контроля качества и испытаний безопасности
Чтобы обеспечить соблюдение стандартов отсутствия-дефектов при международных поставках, каждая производственная партия проходит строгую проверку:
Вращательное разрушение и тест на скорость:Диски вращаются в испытательной камере со скоростью, в 1,5 раза превышающей максимальную номинальную частоту вращения, чтобы обеспечить коэффициент безопасности 1:3 от разрыва.
Проверка динамического и статического баланса:Прецизионные датчики проверяют боковое и радиальное биение, чтобы гарантировать нулевое биение, нулевую вибрацию и безупречный рабочий баланс.
Реальный-мировой аудит производительности шлифования:Случайные образцы проходят обязательные испытания на моделирование резки и шлифования на блоках из конструкционной стали для измерения точных коэффициентов износа материала и коэффициентов G-.
Ультразвуковой и визуальный структурный контроль:Автоматическое сканирование выявляет микро-трещины, пузырьки воздуха, изменения толщины или неравномерное распределение смолы.
Важные инструкции по безопасности и обращению
Средства индивидуальной защиты (СИЗ):Операторы должны носить утвержденные противоударные-защитные очки, прочные-кожаные перчатки, средства защиты органов слуха, а также пылезащитные маски или защитные маски.
Контроль скорости:Никогда не используйте шлифовальный диск на пневматических или электрических инструментах, скорость вращения которых превышает максимальное число оборотов в минуту или максимальную линейную скорость, указанную на этикетке диска.
Пред-проверка перед установкой:Перед монтажом проведите тщательный визуальный осмотр. Выбросьте любой диск, на котором имеются следы сколов, падений, воздействия влаги или структурных трещин.
Протокол монтажа:Убедитесь, что фланцы машины точно соответствуют диаметру оправки, чистые, неповрежденные и затянуты с правильным механическим крутящим моментом, не-перетягивая их.
Угол применения:Плоские круги типа 1 предназначены в первую очередь для периферийного шлифования или плоской-очистки под небольшим углом. Избегайте серьезного, несанкционированного шлифования под боковым-давлением, если это не указано в технической документации.
Экспортная упаковка и логистика доставки
Стандартная экспортная упаковка:Сверхпрочная-влаго-усадочная упаковка, упакованная в коробки с усиленными внутренними перегородками и запечатанная в прочные много-гофрированные картонные коробки для экспорта.
Промышленные конфигурации на поддонах:Стандартизированные ISPM-15 термообработанных поддонов для фумигации, обернутых надежной стретч-пленкой с угловыми защитными элементами для обеспечения полной защиты штабеля во время морской перевозки.
Индивидуальная брендовая упаковка:Полная поддержка фирменных внешних картонных коробок, цветных розничных коробок, интеграции штрих-кодов и специализированных конфигураций промышленного складирования.
Сроки коммерческого выполнения:Обычно от 15 до 30 календарных дней с момента официального подтверждения депозита, в зависимости от общего объема контракта и требований индивидуальных спецификаций.
Часто задаваемые вопросы
горячая этикетка : плоский металлический шлифовальный диск (тип 1), Китай плоский металлический шлифовальный диск (тип 1) производители, поставщики, завод
Предыдущая статья
Шлифовальный диск из нержавеющей сталиСледующая статья
Металлический шлифовальный диск с вогнутым центром (тип 27)Вам также может понравиться
Отправить запрос














